Ważny krok w kierunku budowy drugiego etapu ul. Wschodniej

Informacja prasowa
napisz do mnie ‹
moje inne artykuły ‹

Rozpoczął się przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy ul. Wschodniej w Elblągu. To kluczowy i oczekiwany krok w realizacji inwestycji, która ma na celu poprawę bezpieczeństwa i usprawnienie komunikacji w mieście poprzez odciążenie ruchu na ulicach Bema i Łęczyckiej. Projekt uwzględni rekomendacje mieszkańców Elbląga oraz przedstawicieli różnych grup społecznych, którzy brali udział w konsultacjach, a także aspekty ekonomiczne i przyrodnicze. Co ważne, inwestycja nie będzie ingerować w teren Parku Krajobrazowego, polany ani w aleję dębów.

Głos elblążanek i elblążan w sprawie inwestycji

Uczestnicy szeroko przeprowadzonych konsultacji społecznych, dotyczących nowego połączenia drogowego ulic Wschodniej i Sybiraków, podkreślili pilną potrzebę budowy nowej drogi – przy zachowaniu walorów przyrodniczych. Przez ponad pół roku mieszkańcy, przedstawiciele firm, instytucji oraz służb publicznych i mundurowych mieli okazję zapoznać się z proponowanymi wariantami przebiegu drogi, dyskutować je oraz zgłaszać alternatywne rozwiązania i pomysły. Największa grupa uczestników, kierując się względami bezpieczeństwa, ochroną przyrody, wykorzystaniem istniejącej infrastruktury drogowej oraz kosztami i terminem realizacji, zarekomendowała jako najbardziej racjonalne wybudowanie nowego połączenia drogowego na odcinku od końca ul. Wschodniej (wybudowanej w 2023 roku) w rejonie Leśnictwa Dębica do ul. Sybiraków, czyli pomiędzy wariantami W2 a W3. To rozwiązanie pozwala w pełni wykorzystać już zrealizowany odcinek drogi, nie ingeruje w Gęsią Górę ani Górę Chrobrego, a według szacunków jest bardziej ekonomiczne niż wariant W1. W oparciu o wolę większości mieszkańców oraz przedstawicieli różnych grup społecznych, wybrany obszar zostanie uwzględniony w projekcie nowego połączenia drogowego.

Projekt z poszanowaniem walorów przyrodniczych

Podczas projektowania drogi uwzględnione zostaną także uwagi i oczekiwania środowisk ekologicznych. Wykonawca dokumentacji będzie zobowiązany do opracowania najbardziej optymalnego rozwiązania dla połączenia istniejącego odcinka ul. Wschodniej w rejonie pomiędzy Górą Chrobrego, rzeką Srebrny Potok i granicą Parku Krajobrazowego Wysoczyzny Elbląskiej. Co istotne, projekt będzie musiał uwzględniać rozwiązania mające na celu minimalizację wpływu drogi na środowisko oraz ochronę krajobrazu. Przede wszystkim, projektowana droga nie może przebiegać przez teren Parku Krajobrazowego Wysoczyzny Elbląskiej. Nie dopuszcza się również naruszenia drzewostanu przy alei dębów wzdłuż istniejącego szlaku pieszego na północnym zboczu Góry Chrobrego, ani ingerencji w polanę.

Dodatkowo, rozwiązania zaproponowane przez projektantów muszą uwzględniać: ograniczenie wycinek drzew, redukcję hałasu oraz nasadzenia zieleni izolacyjnej. Projekt ma także zapewniać odpowiednie przejście dla pieszych oraz umożliwiać migrację zwierząt poprzez zaprojektowanie zielonego mostu, przykrycia odcinkowego drogi lub rozwiązania tunelowego, aby zachować integralność terenu zielonego pomiędzy Górą Chrobrego a granicą Parku Krajobrazowego Wysoczyzny Elbląskiej.

W kontekście budowy nowego połączenia uwzględniona zostanie również obecna struktura ulic Marymonckiej i Sybiraków, a także rozważone będzie ich bezpieczne połączenie z projektowaną drogą. Należy podkreślić, że nie przewiduje się żadnej ingerencji w funkcjonującą linię tramwajową nr 2, która umożliwia mieszkańcom dojazd do Bażantarni.

Na przygotowanie pełnej dokumentacji dla „Rozbudowy ul. Wschodniej w Elblągu”, wraz z uzyskaniem niezbędnych pozwoleń, decyzji, uzgodnień i zgód, wykonawca będzie miał 11 miesięcy od daty zawarcia umowy.

Rozpoczęcie realizacji inwestycji oraz pozyskanie środków zewnętrznych na ten cel planowane jest na rok 2026.

Szczegóły przetargu oraz zakres zamówienia dostępne są na stronie: https://platformazakupowa.pl/transakcja/948672