› OGŁOSZENIA
› FIRMY
› ARTYKUŁY
A1 _ MAZURY DUZY

Tramwaje linii nr 4 i 5 od 10 listopada kursują nową trasą (+ zdjęcia)

› inwestycje miejskie ponad rok temu    10.11.2017
Marcin Mongiałło
komentarzy 7 ocen 1 / 100%
A A A
Tramwaje linii nr 4 i 5 od 10 listopada kursują nową trasą (+ zdjęcia)  fot. Marcin Mongiałło

Wczoraj, 9 listopada, zostało oficjalnie oddane do użytku nowe torowisko w ciągu ulic: gen. Grota Roweckiego i 12 Lutego. W ramach dużej inwestycji miejskiej powstały cztery nowe przystanki, położono około 900 metrów torów tramwajowych, a na trasie nowej linii przebudowano dwa skrzyżowania (wraz z sygnalizacją świetlną). Koszty budowy zamknęły się w kwocie 10,3 mln zł, z czego 7,4 mln zł pochodziło z funduszy Unii Europejskiej.

W uroczystości otwarcia nowego torowisk wzięli udział m.in. marszałek województwa warmińsko-mazurskiego Gustaw Marek Brzezin, prezydent Elbląga Witold Wróblewski, biskup elbląski Jacek Jezierski, dyrektor Tramwajów Elbląskich Andrzej Sawicki, wiceprezes zarządu firmy ZUE S.A. Marcin Wiśniewski oraz prezes Stowarzyszenia Elektryków Polskich Piotr Szymczak.

Cieszę się, że nadszedł ten moment otwarcia linii, która spina wcześniej realizowane inwestycje. Myślę tu o ulicy pułkownika Dąbka i ulicy Ogólnej, gdzie rozwijaliśmy linię tramwajową. Dzisiaj łączymy, najkrótszą trasą tramwajową, dzielnice północne z dworcem oraz z dzielnicami południowymi.

- podkreślał celowość i wagę tej dużej miejskiej inwestycji prezydent Elbląga Witold Wróblewski.

Prezes Stowarzyszenia Elektryków Polskich Piotr Szymczak przekazał na ręce dyrektora Tramwajów Elbląskich Andrzeja Sawickiego medal imienia profesora Romana Podoskiego. Tramwaje Elbląskie zostały uhonorowane za znaczący wkład w rozwój trakcji elektrycznej.

Dyrektor Tramwajów Elbląskich Andrzej Sawicki poinformował, że funkcjonowanie linii tramwajowej nr 4 i nr 5 będzie bardziej płynne, bo wagon będzie wymuszał ustawienie sygnalizacji pod kątem przepustowości.

Wczoraj (9 listopada) elblążanie mogli skorzystać z bezpłatnych przejazdów, o czym wcześniej informowaliśmy.

Od dzisiaj (10 listopada) obowiązuje nowy rozkład jazdy. Tramwaje linii 4 i 5 kursuja odtąd na nowym odcinku torowiska. Wprowadzono również częściową zmianę trasy linii autobusowej nr 9. 
     
Nowa trasa linii nr 4 (oba kierunki)

pętla Ogólna – Ogólna – Dąbka – 12 Lutego – Grota-Roweckiego – 3 Maja – Grunwaldzka – pętla Druska

Nowa trasa linii nr 5 (oba kierunki)

pętla Ogólna – Ogólna – Dąbka – 12 Lutego – Grota-Roweckiego – Grobla św. Jerzego – Bema – pętla Saperów

Nowa trasa linii nr 9 (oba kierunki)

EPT – Sulimy – Kwiatkowskiego – Mazurska (ww. tylko na wyznaczonych kursach) – Odrodzenia – Dąbka – Teatralna – Robotnicza – Plac Słowiański – Rycerska – Tysiąclecia – Grunwaldzka – Lotnicza – pętla dworzec
     
Nowe rozkłady jazdy mogą państwo znaleźć na stronie internetowej  zkm.elblag.com.pl.

Z ostatniej chwili

Zarząd Komunikacji Miejskiej w Elblągu poinformował, że w związku z trwającym procesem synchronizacji sygnalizacji świetlnej w ciągu nowo oddanego torowiska w ul. 12 Lutego i gen. S. Grota – Roweckiego, występują rozbieżności w realizacji zaplanowanego rozkładu jazdy na liniach tramwajowych. ZKM przeprasza za utrudnienia.

Zapraszamy do obejrzenia naszej fotogalerii z oficjalnego otwarcia nowego torowiska. 

    dodaj zdjęcia Masz swoje autorskie zdjęcia? Dodaj je do naszego tekstu.

    Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 3

    • 2
      ZADOWOLONY
    • 0
      ZASKOCZONY
    • 0
      POINFORMOWANY
    • 0
      OBOJĘTNY
    • 1
      SMUTNY
    • 0
      WKURZONY
    • 0
      BRAK SŁÓW
    Komentarze (7)

    Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

    dodaj komentarz› pokaż według najstarszych
    ~ elbong
    ponad rok temu ocena: 33%  7
    uważam, że linie tramwajowe powinny pozostać jak do tej pory za wyjątkiem nr 5, która została zmodyfikowana. Powinna powstać nowa linia nr 4a, 25 obojętnie, która by kursowała jak teraz 4. Tak mówił Prezydent na spotkaniu z mieszkańcami. Do tego trzeba dostosować autobusy. Słyszałem już opinie mieszkańców Placu Słowiańskiego i okolic, że 'stracili bezpośrednie połączenie z galerią. Zmieniona nr 9 ich nie urządza.
    ~ wtajemniczona
    ponad rok temu ocena: 50%  6
    Nie narzekajmy. Przejazd nową linią z Zawady na dworzec ma być szybszy o 4-5 minut. To dużo i mało zarazem, ale warto docenić każdą zmianę na plus, a wy potraficie tylko krytykować. To jest dopiero początek i potrzeba synchronizacji linii.
    ~ du-el-pl
    ponad rok temu ocena: 0%  5
    do wtajemniczone i nie tylkoj: Dziwnym jest to że przystanki są projektowane i wykonane za skrzyżowaniami a nie przed nimi, co usprawniłoby jazdę tramwaju, eliminując jeden z postojów, najpierw na światłach, a po przejechaniu skrzyżowania na przystanku za nim. Nie wszędzie, ale w wielu miejscach na trasie tramwajów w mieście jest taka możliwość, ale wszyscy ci co projektują i zatwierdzają projekt, tramwajami nie jeżdżą, więc nie muszą myśleć i się przejmować.
    ~ pasażer
    ponad rok temu ocena: 25%  4
    mało tego ja dzisiaj stałem 20 minut przy światowidzie czerwone światło dla tramwaju
    ~ reakcja
    ponad rok temu ocena: 0%  3
    A gdzie rozkłady jazdy
    ~ du-el-pl
    ponad rok temu ocena: 50%  2
    Przykładowa płynność tramwaju nr 5 - wsiadamy na wysokości ul. Zw. Jaszczurczego, jedziemy ok. 50 m i stop na światłach na skrzyżowaniu z ul. R. Traugutta, jest wolne przejeżdżamy i stop bo przystanek, jedziemy ok. 300 m i stop na skrzyżowaniu z ul. 12 Lutego, jest wolne przejeżdżamy i stop bo przystanek przy Biedronce, jedziemy ok. 300 m i stop na światłach na przejściu dla pieszych na wysokości ul. Słonecznej, jest wolne jedziemy do pl. Jagiellończyka. Łącznie przejechanie ok. 900 m zajmuje ponad 5 min. Panie dyr. Andrzeju Sawicki gratuluję kosmicznej prędkości i płynności.
    ~ biuro B4b
    ponad rok temu ocena: 0%  1
    To co powiesz na jazdę przez getto na obrońców pokoju?Celowo z małej litery!
    Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
    Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.