Ta strona używa cookie. Dowiedz się więcej o celu ich używania i zmianie ustawień cookie w przeglądarce. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.
› OGŁOSZENIA
› FIRMY
› ARTYKUŁY
 Transmisje LIVE  galerie zdjęć  materiały video  kamery internetowe  e-systemy  konto użytkownika
A1 _ MAZURY DUZY

komentowane

Przetarg na dostawę 10 sztuk nowych tramwajowych wagonów pasażerskich rozstrzygnięty Przetarg na dostawę 10 sztuk nowych tramwajowych wagonów pasażerskich rozstrzygnięty
Firma Bozankaya zaproponowała realizację... 0
Majówka w Porcie 2025
Zapraszamy do wspólnego świętowania podczas... 0
Ruszają zapisy na Bażantarnia XC
Rowerowa rywalizacja w sercu Bażantarni już 11 maja! W... 0
2.05.2025 (piątek) – sobotni rozkład jazdy
ZKM w Elblągu informuje, że 2 maja 2025 (piątek) w... 0
Tydzień Bibliotek: 8-15 maja
Hasło tegorocznego Tygodnia Bibliotek –... 0
Zmiany w komunikacji miejskiej
Od czerwca 2025 roku w Elblągu zaczną obowiązywać nowe... 0

Jest szansa na uratowanie kolei nadzalewowej. Zagłosuj!

› bieżące ponad rok temu    13.11.2014
Bartłomiej Ryś komentarzy 6 ocen 14 / 100% 		A A A
Jest szansa na uratowanie kolei nadzalewowej. Zagłosuj! fot. Bartłomiej Ryś
Bartłomiej Ryś
napisz do mnie ‹
moje inne artykuły ‹

Czy już na zawsze straciliśmy malowniczy szlak kolejowy Elbląg-Braniewo? Okazuje się, że nie! Jest szansa na uratowanie kolei, a dużą w tym rolę możesz odegrać właśnie Ty, drogi Czytelniku. Zainteresowany? Zapraszam do lektury.

Projekt "Kolej 2022" to inicjatywa/wizja, w której celem jest doprowadzenie kolei w Polsce do stanu zbliżonego kolejom innych krajów regionu. Użytkownicy mogą zgłaszać projekty, które, według nich, zasługują w pierwszej kolejności na rewitalizację. Więcej informacji na temat m.in. skąd będą pochodzić pieniądze na poszczególne projekty można znaleźć TUTAJ: http://kolej2022.pl/co-to-jest-kolej-2022

W serwisie pojawił się również projekt rewitalizacji kolei nadzalewowej. Szacowany koszt rewitalizacji: 40 mln złotych. W zakres pracy wchodziłoby:

  • Wymiana nawierzchni na całej długości
  • modernizacja peronów ze skróceniem do długości 100 m i podniesieniem do wysokości 55 cm
  • remont obiektów inżynieryjnych
  • wymiana oświetlenia peronów
  • modernizacja przejazdów
  • modernizacja systemów sterowania tylko w minimalnym zakresie

Jak można pomóc? To proste. Wystarczy wejść na stronę internetową http://kolej2022.pl/projekty/warminsko-mazurskie/312-projekt-nr-wm-2-elblag-frombork-braniewo i kliknąć 5 gwiazdek przy dziale "Oceń ten projekt".

Powiązane

Kolej Nadzalewowa niszczeje z dnia na dzień. Czy będziemy...  › ponad rok temu › 27.12.2013 komentarzy 5
Linia kolejowa nazywana przez PKP linią numer 254, a przez mieszkańców jedną z najbardziej malowniczych tras Warmii i Mazur, niszczeje z dnia na dzień. Pomimo tego, że w te wakacje kolej kursowała, to w większości...
Gminy się nie dogadały. Kolei nadzalewowej nie będzie  › ponad rok temu › 10.07.2014 komentarzy 3
W tym roku Kolej Nadzalewowa nie będzie funkcjonować. Wynika to z braku porozumienia między gminami, które w poprzednich latach finansowały te połączenia kolejowe. Dlaczego miasto Elbląg samo nie zdecydowało się...
PLK rozmawia z samorządami. Uda się uratować Kolej...  › ponad rok temu › 05.07.2015 komentarzy 1
Temat kolei nadalewowej powracał wielokrotnie. Niestety drugi rok z rzędu nie udało się uruchomić kolei. W tej chwili rozpoczęły się rozmowy w sprawie przejęcia przez lokalne samorządy linii 254 na odcinku Elbląg...
dodaj zdjęcia Masz swoje autorskie zdjęcia? Dodaj je do naszego tekstu.

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 0

  • 0
    ZADOWOLONY
  • 0
    ZASKOCZONY
  • 0
    POINFORMOWANY
  • 0
    OBOJĘTNY
  • 0
    SMUTNY
  • 0
    WKURZONY
  • 0
    BRAK SŁÓW
Komentarze (6)

Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

 		dodaj komentarz› pokaż według najstarszych
~ EuPi
ponad rok temu ocena: 0%  6
Jaka szansa? - do wyborów. Po wyborach Wilk odda pieniądze Olsztynowi i po szansie.
odpowiedz oceń komentarz
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji zgłoś jako hejt
~ Kolejarz
ponad rok temu ocena: 25%  5
w punkcie 'Zakres' czytamy: "Stacje Ełk i Braniewo poza zakresem projektu." Tak rzetelnie napisany projekt na pewno uzyska akceptację.
odpowiedz oceń komentarz
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji zgłoś jako hejt
~ tramwajarz
ponad rok temu ocena: 50%  4
@Kolejarz. A byłeś w Ełku? Tam tory są w porządku.
oceń komentarz
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji zgłoś jako hejt
~ Co na to elbląski Urząd Miejski?
ponad rok temu ocena: 63%  3
GŁOSUJEMY!Popieram reaktywację. czas sięgnąć po fundusze unijne. Bruksela teraz daje ochoczo w latach 2014/2015 kasę właśnie na rozwój kolejnictwa. Można też zrobicćtaka hybrydę , połączyć kolej z tramwajem. Jak?Ja już Wam pisałem jak tę kolej ożywić. Postawić słupy trakcyjne, zrobić rozjazd do ul.Browarnej , zamontować wewnątrz torowiska trzecią szynę , do szerokości toru, by Tramwaje Elbląskie mogły się nimi poruszać i byśmy mieli szybki tramwaj podmiejski. proste? Zyskały by na tym :Suchacz, Tolkmicko, Frombork i Braniewo. Sam bym chętnie jezdził na zakupy do Tolkmicka na ten ich nowo pobudowany ryneczek, na plażę w Suchaczu, Tolkmicku, Fromborku. Turystów byłoby ivrj . Same korzyści.
odpowiedz oceń komentarz
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji zgłoś jako hejt
~ CHRZANIĆ PROTASA, DLA ELBLĄGA NA KOLEJ KASA!
ponad rok temu ocena: 75%  2
PIEPRYĆ PROTASA, DLA ELBLĄGA KASA. NA REWITALIZACJĘ KOLEI NADZALEWOWEJ. Protas , ten oszust niech zabiera swoje plakaty z Elbląga.
oceń komentarz
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji zgłoś jako hejt
~ turban
ponad rok temu ocena: 75%  1
wszystko fajnie ale to trowsko nadaje sie do grutownego remontu i jeszcze trzeba zelektryfikowac ta linie a to dodatkowa kasiora. lOlsztyn na to nie pozwoli bo teraz pakuja kase wswoje polaczenie z braniewem co by mozna bylo do ruskich jehac i by ruskie porzyjezdzali do nich. pamietaj o typrzy urnie i podziekuj za ten stan rzeczy wroblewskiemu i protasaowi. ten pierwszy uciekl w czercu 2013 do olsztyna choc zostal wybrany na radnego elblga. Ale uciel pod pretekstem dzialania na rzecz elblaga w lolsztynie, no to zadzialal ostro elblag pominiety a nadzalewowka do calkowitej likwidacji! wrobel jest skuteczny nie ma co! a nieoficjalnie uciekl do lolsztyna bo tam wieksza kasa sypali
oceń komentarz
wpisy tej osoby zgłoś do moderacji zgłoś jako hejt
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.