› OGŁOSZENIA
› FIRMY
› ARTYKUŁY

Dla Elbląga ważny jest port z dostępem do morza

› bieżące ponad rok temu    25.08.2014
Redakcja elblag.net
komentarzy 4 ocen 23 / 30%
A A A
Dla Elbląga ważny jest port z dostępem do morza   fot. elblag.net

Swego czasu Jarosław Kaczyński mówił o przekopie torującym Elblągowi dostęp do Bałtyku, który nie byłby już tak wrażliwy politycznie jak Cieśnina Pilawska. Wtedy reakcje tzw. elit były bardzo zróżnicowane do kpin włącznie. Większość dawno już zapomniała, że parę lat temu żegluga była wstrzymana przez Federację Rosyjską na kilka lat.

Nasz port stracił wtedy około 2 mln złotych. To może się powtórzyć w każdej chwili. Ostatnio o projekcie pn. „Budowa Kanału Żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną” słyszymy bardzo dużo. Są to głosy czasami dość merytoryczne. Ta dyskusja nie zmieni jednak faktu, że ostatnie 7 lat rządów to duża strata dla Elbląga w tej materii.

W 2013 roku Prezydent Jerzy Wilk apelował do premiera Donalda Tuska o przyspieszenie działań na rzecz przekopu. Jest przecież szansa dla naszego ukochanego miasta wznieść się ponad wszelkie podziały i zrobić coś pożytecznego. Warunek jest jeden, trzeba chcieć i nie można tego projektu zawłaszczać. Przekop górnolotnie mówiąc, ma nas otworzyć na świat, na inne duże porty, ale i w szczegółach wygląda to bardzo poważnie.

Poza rozwojem takich dziedzin jak turystyka czy rekreacja morska i rzeczna, najbardziej czekamy na rozwój gospodarczy. Wraz z nami czeka min. Tolkmicko oraz Frombork. To ważne dla całego regionu. Czas by zaczęły procentować te grube miliony wydane kilka lat temu na infrastrukturę portową w Elblągu, w tym na terminal towarowy i pasażerski, place składowe czy nadbrzeże. Obecnie dla naszego portu przeładunek rzędu 500 tyś ton rocznie to niedoścignione zamierzenie. Należy jeszcze pozyskać nowe tereny dla portu oraz pogłębić tor wodny dla większych jednostek. Po inwestycji związanej z przekopem, te oczekiwania zaczynałyby się od 2 mln ton przeładunku rocznie.

To nie tylko przychód dla spółki miejskiej. To nowe miejsca pracy i wielu nowych kontrahentów w naszym porcie. Zysk z tej inwestycji szacuje się na kilka miliardów złotych. Elbląg zasługuje na tą szansę i czasu już marnować nie wolno.

Paweł Fedorczyk
Przewodniczący Klubu Radnych PiS

dodaj zdjęcia Masz swoje autorskie zdjęcia? Dodaj je do naszego tekstu.

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 0

  • 0
    ZADOWOLONY
  • 0
    ZASKOCZONY
  • 0
    POINFORMOWANY
  • 0
    OBOJĘTNY
  • 0
    SMUTNY
  • 0
    WKURZONY
  • 0
    BRAK SŁÓW
Komentarze (4)

Multiplatforma internetowa elblag.net nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane (regulamin).

dodaj komentarz› pokaż według najstarszych
~ Lonia
ponad rok temu ocena: 67%  4
Jest taka stara francuska komedia pod tytułem Gamoń - dialogi podobne do tekstu radnego - nawet facjaty pasują
~ Gifas
ponad rok temu ocena: 33%  3
hmm, orientuje sie ktos na jaka kwote wynosi handel pomiedzy elblagiem a kaliningradem droga wodna? Jesli ruscy mieli by zamknac zegluge po zalewie to zapewne tez odstapia od handlu kaliningradu z elblagiem =d ciekawe skad statki by plywaly do naszej malej porciny :P barki to raczej przez baltyk nie sa ciagane :P
~ tak to wyglada
ponad rok temu ocena: 71%  2
PIS w trakcie kampanii ,czy oni wiedzą o czym mówią.Dla mnie to zwykłe bicie piany ,Co do Fedorczyka to swoimi wypowiedziami nie daje dobrego przykładu jak powinien działac radny .Jest słaby ,mierny i często insynuuje różne sprawy innym
~ endek
ponad rok temu ocena: 72%  1
Panie Fedorczyk, stanowiska wszystkich partii ws budowy kanału zostały już przedstawione po wielokroć. Ja chciałbym wiedzieć jakie stanowisko klubu radnych PiS jest w sprawie połączenia gminy i miasta. Czy radni dokonali pracy intelektualnej, zlecili analizę, czy cokolwiek zrobili? Pisanie stanowiska o kanale, o którym nawet ogólnopolskie media piszą nie jest zbyt kreatywne.
Warmia i Mazury regionem zjednoczonej Europy Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego
Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013.